Всем добрый вечер!
Вернувшись с озера Титикака в город Ла Пас, мы загрузились в ночной автобус до Уюни. Ехали около 11 часов, и к 7 утра добрались до райцентра.
Уюни — небольшой городок в 20 000 жителей, который сейчас живет туризмом. Около 90% населения так или иначе связаны с отправкой желающих в туры по окрестностям.
Когда-то город был оживленным транспортным узлом, в котором пересекались железные дороги до Каламы (Чили), Вильясона (граница с Аргентиной), Ла-Паса, Потоси. По железной дороге перевозили полезные ископаемые с местных рудников.
Со временем добыча ископаемых упала, а паровозы остались заброшенными.
Их железные ржавые остовы на фоне окружающей пустыни кажутся сошедшими с картин Сальвадора Дали.
Некоторые останки превращены в арт-объекты.
Национальные мотивы
Да, когда-то здесь кипела жизнь
А мы едем в сторону солончака. По пути начинаются то ли миражи, то ли реальные пейзажи
Остановки каждые 5 минут, хочется постоянно фотографировать окрестности
Salar de Uyuni — высохшее соленое озеро на высоте около 3650 м над уровнем моря.
Оно имеет площадь 10 588 км² и является крупнейшим солончаком в мире. Внутренняя часть покрыта слоем поваренной соли толщиной 2—8 м.
Во время сезона дождей солончак покрывается тонким слоем воды и превращается в самую большую в мире зеркальную поверхность.При высыхании покрывается шестиугольными корками.
Подъезжаем к месту, где ведется добыча соли.
Никакого промышленного масштаба, все очень местечково 🙂
С 2009 года в странах Южной Америки проходит ралли-марафон «Дакар» и Боливия также принимает участников гонки
В том числе и участников нашей небольшой команды 🙂
Плато с флагами разных стран, правда, российский мы так и не нашли
День потихоньку подходил к концу и мы выдвинулись в сторону нашего первого места ночлега
У этой горы, а вернее вулкана Тунупа нам предстояло встретить самый красивый закат нашего путешествия
Продолжение следует.
Пока!
